Nous proposons des solutions complètes pour l'inertisation du processus de trempage des aciers avec une utilisation minimisée de gaz. .
Nous maîtrisons le savoir-faire qui nous permet de concevoir de manière optimale l'utilisation de gaz lors de l'inertisation de revêtements réticulants à induction par rayonnement – de la forme d'alimentation la plus rentable à une étanchéification optimisée sur le plan de la consommation pour la zone de processus, sans oublier le dosage des gaz et le contrôle du processus fiables. De plus en plus d'installations à pression fonctionnent avec la réticulation par UV ou par faisceau d’électrons.
Comme les processus chimiques rendaient en règle générale l'inertisation à l'azote indispensable pour la réticulation par faisceau d’électrons, la surface de substrat exempte d'oxygène était produite par voie chimique avec un taux généralement beaucoup plus élevé de photo-initiateurs en raison de l'inhibition à l'oxygène des matériaux d'enduction à réticulation radicale par UV. Grâce à une solution brevetée que nous avons mise au point, il est possible, même pour les lés de substrat à déroulement rapide, de garantir une surface exempte d'oxygène avec une utilisation minimale de gaz.
L'utilisation de photo-initiateurs peut ainsi être réduite de manière substantielle et le processus de réticulation se déroule avec un apport d'énergie réduit en UV jusqu'à la trempe homogène et intégrale de l'enduction. La transformation pratiquement intégrale des produits chimiques d'origine réduit la migration de composés organiques de chaîne courte.
Le joint à gaz à l'entrée et à la sortie de la zone à UV n'a qu'un faible encombrement et peut, sans difficultés majeures, être intégré aux installations existantes. Comme aucun solvant n’est nécessaire, le tunnel de séchage et le traitement sophistiqué de l'air vicié sont superflus. Le dégagement d'ozone est ainsi prévenu et le processus complet est respectueux de l'environnement et non toxique pour la santé.
Pour de plus amples informations sur la technologie UV/EB, veuillez consulter le site Internet de Radtech Europe.
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